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nnn你只盯着苹果的市值,却没看到我的汗水;你有你的信仰,我有我的选择;你否定苹果的创新,我决定苹果的未来;你嘲笑我不懂产品不配做CEO,我可怜你一机难求;你可以轻视苹果现在的股价,我们会证明这是谁的时代。

总部位于旧金山的无人车公司Zoox又融资了。最新一轮,5亿美元,投后估值32亿美元。

领投方是办公协作公司Atlassian的联合创始人MichaelCannon-Brookes,以及中国VC春华资本。Zoox最新进展此轮完成后,Zoox的总融资额已达8亿美元,即便放眼全球,也算得上自动驾驶初创公司中的第一阵列玩家了。但是,Zoox创始人TimKentley-Klay也表示:新一轮融资也将开启,会持续到明年年底。不过没透露新一轮要融多少钱,又用于何处。

对于Zoox来说,创立之初就喊出要从头重新设计无人车,而不是在现有汽车身上搭装各种传感器,所以源源不断吸金也不算奇怪——毕竟造车耗钱着呢。△ Zoox无人驾驶概念车还是在这次新融资宣布中,Zoox也对外披露了一些公司最新进展:首先,Zoox已是一家500人规模的公司,并且计划在2020年推出商用无人车。也就是说,这家2013年创立的公司,历经5年模拟后,还有2年大考。其次,Zoox不以出售无人车作为商业模式,它会直接部署自己的无人驾驶出租车队,就跟Waymo一样。

第三,无人驾驶出租车的运营部署,首先会在固定有限场景,然后逐步推广开去,具体部署城市地区,旧金山算一个,更多的则暂时不透露。最后,目前的Zoox无人车水平,已经完全能从斯坦福大学开到旧金山市区办公室了,路程上大约65公里,其间有郊区、高速、市区等多个场景——而且旧金山算是全美交通场景最具挑战的城市之一了。低调凶猛的Zoox对于中国人民来说,Zoox不是熟悉面孔。我们也是在去年8月,在一起苹果无人车工程师集体跳槽案中,才给大家介绍的这家公司。

当时苹果股价创下新高之际,17名苹果无人车工程师,却“逆流而动”离职加入一家自动驾驶的初创公司。这家公司就是Zoox。Zoox创立于2013年,其创始人是澳大利亚设计师TimKentley-Klay和JesseLevinson。△ TimKentley-Klay和JesseLevinson前者家族在澳大利亚非常知名,后者曾和Google无人车的开创者塞巴斯蒂安-特龙(SebastianThrun)在斯坦福共事过,并被Google无人车之父盛赞:我最聪明的学生,得过DARPAUrban比赛的第二名,还为大众写过自主导航的算法。

现在,JesseLevinson是Zoox的CTO。Zoox的想法是希望打造无人驾驶的出租车生态,即Google+Lyft合力想要做的事情,也是Uber和滴滴都在集中瞄准的航向。